История бомбера

Бо́мбер (куртка-пилот, англ. flight jacket) – короткая куртка на молнии с эластичными трикотажными вставками на талии и манжетах. Ширина резинки на талии может достигать 20 см.

История

Первые бомберы

В 1929 году братья Джон и Роберт Дуглас открыли собственный небольшой аэроклуб в американском городке Гринвуд. Они устраивали показательные полеты, а также катали туристов. Кабины самолетов в то время были открытыми. Для защиты от ветра и холода братья Дуглас выдавали своим гостям специальные кожаные куртки и шлемы. Также они продавали их в магазинчике при аэроклубе.

Военный бомбер

В 30-х годах Роберт и Джон получили заказ на производство летных курток для американских войск ВВС. Первыми моделями стали А-1 и А-2, которые шились из кожи лошади и дополнялись темно-коричневым поясом, вязаными манжетами и воротником. Их носили пилоты бомбардировщиков, из-за чего куртки и получили название «бомбер».

Для других летчиков были разработаны более теплые модели из овчины – В-3 и В-6. По мере повышения в званиях авиаторы нашивали на куртки эмблемы эскадрилий или делали на них собственные рисунки и надписи. На подкладке бомбера, как правило, чертили карту миссии.

Нейлоновый бомбер

В 50-х годах, когда появились реактивные самолеты, пришло время усовершенствовать куртку-пилот. Теперь на первый план вышла легкость бомбера, позволяющая обеспечить максимальную свободу движений. В 1955 году братья Дуглас по специальному заказу ВВС создали военную модель МА-1 из нейлона с яркой оранжевой подкладкой. В случае аварии и последующим за ней катапультированием, пилот мог вывернуть свою куртку наизнанку и тем самым подать сигнал спасателям. В конце 1955 года, после серийного запуска ВВС США новых сверхзвуковых боевых самолетов, среди авиаторов сформировалась определенная субкультура. Для ее представителей было характерно отрицание запретов, регулярное доказательство своей силы, жизнь на грани смертельного риска.

Куртка стала символом анархических идеалов. Через несколько лет, благодаря компании Alpha Industries, бомберы появились у европейских летчиков. В Европе закрепилось название «alpha jacket», созвучное наименованию производителя. В настоящее время в ВВС США используется модель бомбера М-2, которая отличается от МА-1 формой карманов и наличием отложного воротника, а также цветом подкладки, совпадающим с внешней стороной.

Бомбер как элемент гражданского гардероба

В 80-х годах куртки военных стали элементом гражданского гардероба. В частности, бомберы стали частью костюма представителей некоторых субкультур, которые приняли анархические идеалы летчиков: скинхедов, футбольных фанатов, модов, рок-исполнителей. Массовая популярность модели также объяснялась тем, что ее полюбили знаменитости, например, Клинт Иствуд, предпочитающий кожаные пилоты всем другим видам курток. В настоящее время бомберы, имитирующие модели 40-х, 50-х и 60-х годов, но пошитые с использованием современных технологий, выпускает американская компания Cockpit.

Бомбер и литература

Черный бомбер МА-1 появился благодаря литературе. В романе Уильяма Гибсона «Распознавание образов» главная героиня Кейс Поллард носила куртку производства Bazz Rickson – компании, выпускающей точные копии армейской одежды периода Второй мировой войны. Но в реальности МА-1 черного цвета не существовало. После выхода романа Bazz Rickson получила на эту несуществующую модель такое множество заказов, что была вынуждена выпустить черный бомбер MA-1 Pattern Recognition («Распознавание образов»). Позднее  Bazz Rickson запустила линию William Gibson Collection, состоящую из нескольких моделей курток и сумок.

Бомбер и мода

В 90-х годах ХХ века куртки-пилоты из черного нейлона с оранжевой подкладкой носила британская молодежь. Вариации на тему бомбера неоднократно предлагал дизайнер Джорджо Армани. Долгое время пилотские куртки были предметом исключительно мужского гардероба, но к XXI веку появились и модели для женщин. Примерно к тому же времени бомберы потеряли свой идеологический смысл и стали просто модным элементом гардероба. Через несколько лет ажиотаж вокруг бомберов угас.

Новую жизнь куртке дизайнеры подарили в 2008 году. В 2010 году бомберы стали сочетать с вещами в романтическом, спортивном и классическом стилях. В весенне-летнем сезоне того года были популярны модели из кожи ярких цветов. Осенью 2011 года бомберы стали носить как элемент комплекта в стиле неогранж. Весной 2012 года куртки-пилоты вновь стали трендом. В коллекции Alexander McQueen была представлена черно-белая вариация британских курток 90-х годов, у Dior Homme – модели из полосок шерсти с необработанными краями, у Viktor & Rolf – куртки-пилоты с контрастными манжетами и кнопками в университетском стиле, у D&G – бомберы, напоминающие классические военные MA-1, у Topshop – рейверские варианты.

Мода на бомберы не прошла и в следующем сезоне. Так, например, у многих брендов они появились в осенне-зимних коллекциях 2012-2013. Маша Цигаль предложила сочетать кожаные куртки-пилоты с шифоновыми блузками, юбками и брюками из кожи. Итало Цуккелли в коллекции Calvin Klein Menswear представил бомберы из мохера. Алена Ахмадуллина предложила пилотские куртки в спортивном стиле со вставками из металлизированной кожи.

Преимущества

Комфорт. Бомбер совершенно не сковывает движений, но при этом куртка не слишком широкая. Крой модели позволяет свободно разводить руки в стороны или поднимать их вверх. Благодаря удобству бомбера, модели на основе классических вариантов куртки становятся элементом спецодежды водителей, военных, охраны, спецподразделений.

Атмосферостойкость. Классический бомбер изготавливается из водонепроницаемых материалов – кожи, нейлона, плащевки. За счет этого модель защищает от ветра и атмосферных осадков.

Универсальность. Бомбер можно надеть как для прогулки за городом, занятий спортом на открытом воздухе или пикника, так и на работу, шопинг либо вечернее мероприятие без дресс-кода. В последние годы стало актуально сочетать пилотскую куртку с женственными повседневными и коктейльными платьями.

Практичность. Бомбер изготавливается из прочных долговечных материалов. Классические модели имеют потайные кармашки и удобные карманы на рукаве. В настоящее время, благодаря комфорту и яркому цвету подкладки, нейлоновые бомберы популярны среди парашютистов и парапланеристов.

Разнообразный дизайн. Современные бомберы выпускаются не только в классическом виде. В настоящее время есть куртки в спортивном, гламурном, деловом и других стилях. Дизайнеры предлагают утепленные модели с капюшоном и тонкие бомберы-ветровки. Их шьют из кожи, хлопка, плащевки, нейлона, шерсти, микроволокна и даже шелка. В настоящее время есть бомберы различных цветов, а также модели с принтами. Компания Alpha, помимо классических расцветок, выпускает куртки в оттенках мрамора, золота и т. п. Бомберы CWU, В-3 и др. имеют воротник.

Бомбер МА-1

Классический бомбер МА-1 выполняется из водонепроницаемого нейлона DuPont 6-6. Куртка имеет около 60-ти двойных швов, прочную застежку-молнию с двойной прокладкой, предназначенной для защиты от воды и ветра, подкладку сигнального оранжевого цвета, а также специальный карман для зажигалки Zippo. Модель МА-1 не имеет воротника.

Сочетание

В классическом варианте бомбер обычно сочетают с обувью из грубой кожи, очками-авиаторами и узкими джинсами или брюками. В некоторых сезонах дизайнеры предлагают комбинировать женские модели куртки сботильонами натуральных оттенков на высоких каблуках, легкими женственными платьями, строгими юбками и пр. За счет своей длины бомберы подчеркивают линию бедер, поэтому их рекомендуется носить стройным женщинам и мужчинам.

Источник: http://wiki.wildberries.ru/things/clothing/%D0%B1%D0%BE%D0%BC%D0%B1%D0%B5%D1%80